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09 décembre 2025

L'UE confirme le corridor hydrogène SoutH2 alors que les projets d'exportation africains gagnent du terrain

L'UE confirme le corridor hydrogène SoutH2 alors que les projets d'exportation africains gagnent du terrain

La semaine dernière, la Commission européenne a confirmé que le corridor SoutH2, un pipeline de 3 300 km reliant les centres de production d'hydrogène d'Afrique du Nord aux principaux centres de demande européens, a été réintégré dans sa liste de projets d'intérêt commun. Cette décision souligne la volonté stratégique de l'Europe de s'assurer des voies d'importation fiables pour l'hydrogène propre et indique que la demande en hydrogène en Europe passe du stade spéculatif à celui de la réalité. Pour les producteurs africains, cette évolution met en évidence un marché en pleine expansion et la nécessité urgente de développer des infrastructures de transport, de stockage, de conversion et d'exportation capables de répondre aux normes européennes strictes.

La dynamique en Afrique s'accélère également. En mars 2025, le projet HyIron Oshivela en Namibie a commencé à produire de l'hydrogène issu d'énergies renouvelables pour des applications industrielles, notamment l'acier propre, marquant l'une des premières implantations à l'échelle commerciale de l'hydrogène vert en Afrique australe. Cette dynamique s'est poursuivie en septembre 2025 lorsque Cleanenergy Solutions Namibia a lancé son installation intégrée de production et de ravitaillement en hydrogène vert. En Afrique du Sud, le Conseil pour la recherche scientifique et industrielle dirige la conception d'une zone de production d'hydrogène vert s'étendant de Saldanha, sur la côte ouest, à Namakwa, qui produira de l'hydrogène par électrolyse et le convertira en ammoniac pour une utilisation locale et une exportation mondiale d'ici 2029. Ces initiatives montrent que l'hydrogène passe du stade de vision à celui de réalité opérationnelle, mais elles soulignent également un défi fondamental : la production seule ne suffit pas. Sans une infrastructure de transport et d'exportation solide, l'hydrogène africain risque d'être bloqué ou sous-utilisé dans les chaînes de valeur mondiales.

Une table ronde prévue lors du forum Invest in African Energy (IAE) 2026 à Paris, intitulée « Développer des réseaux de transport d'hydrogène vert pour les exportations africaines », explorera ces défis en profondeur. Des experts examineront l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène, y compris les pipelines, les ports, les centres de stockage et les installations de conversion, tout en tenant compte des risques opérationnels, financiers et environnementaux. La pénurie d'eau, la dépendance vis-à-vis de minéraux essentiels et les impacts sur les écosystèmes sont des préoccupations urgentes dans les régions où les ressources sont déjà limitées. La session mettra également en évidence la manière dont la collaboration entre les secteurs public et privé et les mécanismes de financement innovants peuvent contribuer à réduire les risques liés aux projets, en veillant à ce que les promoteurs africains soient en mesure de répondre aux attentes du marché international.

Le soutien apporté par l'Europe au corridor SoutH2 démontre que les corridors hydrogène sont de plus en plus considérés comme des infrastructures stratégiques, soutenues à la fois par les politiques et les financements. Les développeurs africains qui s'alignent sur ces cadres et investissent dans des infrastructures de bout en bout sont bien placés pour tirer parti des avantages liés au fait d'être les premiers à se lancer, tandis que ceux qui se concentrent uniquement sur la production pourraient avoir du mal à être compétitifs à l'échelle mondiale. Le timing est essentiel : les projets qui peuvent démontrer la fiabilité de leurs chaînes d'approvisionnement, leur excellence opérationnelle et leur respect des normes environnementales et sociales obtiendront des contrats d'exportation de grande valeur.

Pour les acteurs du secteur pétrolier et gazier, cette évolution présente à la fois des opportunités et des défis. Si les combustibles fossiles restent essentiels à la production d'électricité dans de nombreux pays africains, l'intégration de l'hydrogène vert offre une nouvelle source potentielle de revenus et une voie vers la décarbonisation industrielle. Cependant, l'extension des chaînes d'approvisionnement nécessite une planification et une coordination minutieuses, en particulier lorsque les infrastructures sont encore en cours de développement. Les pays qui associent la production d'énergie renouvelable à une logistique prête pour l'exportation et à de solides capacités de conversion se positionneront comme des fournisseurs mondiaux fiables et façonneront le rôle de l'Afrique dans l'économie internationale de l'hydrogène en pleine croissance.

L'IAE 2026 réunira des décideurs politiques, des financiers, des développeurs et des experts techniques afin d'étudier ces dynamiques et de fournir des informations exploitables sur les infrastructures, la gouvernance et les cadres d'investissement nécessaires pour transformer le potentiel hydrogène de l'Afrique en une réalité exportatrice. Pour les acteurs du secteur de l'énergie, participer à cette session offre une occasion unique d'échanger avec leurs pairs, d'explorer des partenariats stratégiques et de contribuer à façonner la position émergente de l'Afrique sur l'un des marchés de l'énergie propre les plus dynamiques au monde.

IAE 2026 est un forum exclusif conçu pour mettre en relation les marchés africains de l'énergie avec les investisseurs mondiaux, servant de plateforme clé pour la conclusion d'accords en amont de la Semaine africaine de l'énergie. Prévu les 22 et 23 avril 2026 à Paris, l'événement offrira aux délégués deux jours d'engagement approfondi avec des experts de l'industrie, des développeurs de projets, des investisseurs et des décideurs politiques. Pour plus d'informations, visitez le site www.invest-africa-energy.com. Pour parrainer ou s'inscrire en tant que délégué, veuillez contacter sales@energycapitalpower.com

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