"Nous avons achevé le précédent cycle d'octroi de licences en 2023", a déclaré M. Mansaray. "Nous voulons accélérer le processus pour devenir un pays producteur de pétrole. Ce que nous constatons sur le continent, c'est que les entreprises attendent des mois. Nous sommes en train de changer cela." Il a souligné l'engagement de la Sierra Leone en faveur de l'efficacité et de la transparence, en insistant sur les conditions favorables aux investisseurs et les procédures accélérées : "De la lettre d'intention à la licence, le processus ne prendra pas plus de 85 jours. Nos conditions d'investissement sont très simples.

Le panel, animé par le président exécutif de la Chambre africaine de l'énergie, NJ Ayuk, a réuni des représentants de haut niveau de tout le continent pour examiner les besoins de financement, les nouveaux modèles de partenariat et l'impact des objectifs nets zéro sur le développement du pétrole et du gaz en Afrique.

Représentant la République démocratique du Congo (RDC), Joel Fumbwe, conseiller technique en amont au ministère des hydrocarbures, a souligné que "la RDC a longtemps été connue comme une nation minière. Les hydrocarbures ont été relégués au second plan. Aujourd'hui, nous produisons environ 18 000 barils par jour (bpj), mais nous estimons notre potentiel à 300 000 bpj." Il a ajouté que la RDC est en train de combler son déficit énergétique, en particulier pour les opérations minières, et qu'elle introduira bientôt un nouveau code pétrolier pour clarifier les stratégies d'investissement du pays.

"Le ministre s'efforce de transférer des blocs à fort potentiel dans le portefeuille de la compagnie pétrolière nationale. Nous avons également engagé des discussions avec des pays voisins comme l'Angola et le Congo-Brazzaville pour lancer des projets de développement conjoints dans nos zones d'intérêt communes", a ajouté M. Fumbwe.

La société énergétique indépendante Perenco a déjà fait une importante découverte de pétrole offshore en RDC en 2024, marquant ainsi une étape clé dans la revitalisation du secteur amont du pays. La découverte a été faite dans le puits Moke-Est, situé entre les champs Lukami et Motoba.

Alors que la RDC cherche à augmenter sa production, la Namibie vise à produire son premier pétrole d'ici 2029. Maggy Shino, commissaire au pétrole au ministère namibien des mines et de l'énergie, a partagé les leçons tirées des récents succès de son pays dans le secteur de l'amont. "Nous avons eu beaucoup de chance en Namibie. Notre première découverte de gaz, le gisement de Kudu, a eu lieu il y a près de 50 ans. Cela nous a donné la confiance nécessaire pour continuer. Nous avons dû adapter nos politiques pour garantir un régime stable aux investisseurs. La résilience est essentielle", a-t-elle déclaré.

Shino a ajouté que "d'ici juin 2025, nous espérons finaliser le plan de développement [du champ de Kudu]. Nous espérons également recevoir les premiers plans de développement de TotalEnergies". La major française de l'énergie développe la découverte de Venus et prévoit de prendre une décision finale d'investissement d'ici le quatrième trimestre 2026.

Au Nigeria, Abel Igheghe, conseiller technique pour le secteur aval auprès du ministre d'État chargé des ressources pétrolières (gaz), a exposé la stratégie du pays pour attirer les investissements grâce à des mesures d'incitation. "Nous avons des gisements de pétrole avec du gaz associé. Si vous investissez dans le gaz au Nigeria, vous bénéficiez de réductions fiscales. Pour le GPL, il y a des exonérations fiscales supplémentaires", a-t-il expliqué.

Le gouvernement nigérian s'attache également à réduire le brûlage à la torche et à promouvoir l'utilisation domestique. "Le régulateur définit les besoins du marché local - pour les engrais, l'éthanol et d'autres produits. La vision est claire : le gaz pour la prospérité". M. Igheghe a fait le point sur le gazoduc Nigeria-Maroc, précisant que "la Communauté économique des États de l'Afrique de l'Ouest s'est réunie pour finaliser l'accord et achever les études de faisabilité. Il s'agit d'un projet majeur pour le transport du gaz vers l'Europe, et des pays comme les Émirats arabes unis sont intéressés.